Асфальтобетон — строительно-дорожный материал, представляющий собой состав из песка, щебня, минерального порошка, вяжущего вещества (битума). В процессе производства все компоненты смешиваются в нагретом состоянии, в результате чего получается вязкая пластичная масса. Материал используется для асфальтирования и ремонта дорог, аэродромов, площадей, промышленных территорий.
Виды асфальтобетона
В соответствии с ГОСТ 9128-2009 асфальтобетонные смеси разделяются на щебеночный и гравийный материал (по категории основного каменного минерала). По вязкости битума составы классифицируются как горячие (укладываются при температуре 120 градусов и более), холодные (укладка осуществляется при температуре не менее 5 градусов) и теплые (укладка производится при температуре от 70 градусов).
Горячий асфальтобетон производится на основе твердых битумов, укладывается на основание в виде вязкой массы. Покрытие формируется только после остывания полотна. Для производства холодного асфальтобетона используются жидкие битумы (главным образом класса «А» и «Б»), что влияет на скорость застывания состава. Покрытие формируется медленно — в течение 20-30 дней.
Асфальтобетон выпускается нескольких категорий зернистости, что определяется величиной гранул минерального порошка:
• крупнозернистый (фракция наполнителя 20-40мм);
• мелкозернистый (фракция 5-19 мм);
• песчаный (фракция до 5 мм).
Холодные асфальтобетонные смеси (по нормативам ДСТУ Б В.2.7-119-2003) выпускаются только мелкозернистыми или песчаными. По проценту содержания минерального заполнителя асфальтобетон классифицируется как состав высокой, средней и низкой плотности.
Технология укладки асфальтобетона
Асфальтобетон укалывают в один-два слоя на тщательно очищенное от пыли и грязи бетонное, щебеночное или гравийное основание, предварительно обработанное цементом или битумом (для ликвидации неровностей). Толщина однослойного покрытия составляет 3-4 см (если укладывается горячий состав) и 2,5-6 см ( если укладывается холодный асфальтобетон).
Для уплотнения асфальтобетонного состава используются катки статического действия и вибрационная самоходная спецтехника. Материал укатывается одновременно несколькими машинами, двигающимися со скоростью 2-2,5 км в час. Один каток трамбует за смену около 300 м.кв. дорожного полотна.
Температура слоя асфальтобетона, используемого для укладки, не должна превышать 120 градусов. Укатка осуществляется от краев дороги к середине таким образом, чтобы при каждом последующем проходе перекрывался предыдущий слой (не менее чем на 30 см по ширине).
Характеристики асфальтобетона
Разные виды асфальтобетона отличаются прочностью, твердостью, пластичностью, устойчивостью к погодным условиям и механическим нагрузкам. Исходя из качественных характеристик материала в международной классификации асфальтобетонные составы подразделяют на категории A, B, C, D, E.
Определенные свойства асфальтобетонным смесям придают пластификаторы и модифицированные химические добавки. Толщина слоя и основания определяют технологию укладки покрытия — в отношении каждого вида материала действуют строительные нормы и правила.
Доска объявлений по асфальтобетону на портале МЕТАПРОМ.ру
Виды асфальтобетона
В соответствии с ГОСТ 9128-2009 асфальтобетонные смеси разделяются на щебеночный и гравийный материал (по категории основного каменного минерала). По вязкости битума составы классифицируются как горячие (укладываются при температуре 120 градусов и более), холодные (укладка осуществляется при температуре не менее 5 градусов) и теплые (укладка производится при температуре от 70 градусов).
Горячий асфальтобетон производится на основе твердых битумов, укладывается на основание в виде вязкой массы. Покрытие формируется только после остывания полотна. Для производства холодного асфальтобетона используются жидкие битумы (главным образом класса «А» и «Б»), что влияет на скорость застывания состава. Покрытие формируется медленно — в течение 20-30 дней.
Асфальтобетон выпускается нескольких категорий зернистости, что определяется величиной гранул минерального порошка:
• крупнозернистый (фракция наполнителя 20-40мм);
• мелкозернистый (фракция 5-19 мм);
• песчаный (фракция до 5 мм).
Холодные асфальтобетонные смеси (по нормативам ДСТУ Б В.2.7-119-2003) выпускаются только мелкозернистыми или песчаными. По проценту содержания минерального заполнителя асфальтобетон классифицируется как состав высокой, средней и низкой плотности.
Технология укладки асфальтобетона
Асфальтобетон укалывают в один-два слоя на тщательно очищенное от пыли и грязи бетонное, щебеночное или гравийное основание, предварительно обработанное цементом или битумом (для ликвидации неровностей). Толщина однослойного покрытия составляет 3-4 см (если укладывается горячий состав) и 2,5-6 см ( если укладывается холодный асфальтобетон).
Для уплотнения асфальтобетонного состава используются катки статического действия и вибрационная самоходная спецтехника. Материал укатывается одновременно несколькими машинами, двигающимися со скоростью 2-2,5 км в час. Один каток трамбует за смену около 300 м.кв. дорожного полотна.
Температура слоя асфальтобетона, используемого для укладки, не должна превышать 120 градусов. Укатка осуществляется от краев дороги к середине таким образом, чтобы при каждом последующем проходе перекрывался предыдущий слой (не менее чем на 30 см по ширине).
Характеристики асфальтобетона
Разные виды асфальтобетона отличаются прочностью, твердостью, пластичностью, устойчивостью к погодным условиям и механическим нагрузкам. Исходя из качественных характеристик материала в международной классификации асфальтобетонные составы подразделяют на категории A, B, C, D, E.
Определенные свойства асфальтобетонным смесям придают пластификаторы и модифицированные химические добавки. Толщина слоя и основания определяют технологию укладки покрытия — в отношении каждого вида материала действуют строительные нормы и правила.
Доска объявлений по асфальтобетону на портале МЕТАПРОМ.ру