Цепи – изделия, состоящие из последовательно соединенных между собой одинаковых взаимно подвижных звеньев.

Цепи по назначению делятся на:

• Приводные – в приводах машин для передачи движения с ведущего вала на один или несколько ведомых валов;
• Тяговые – в конвейерах, транспортёрах, элеваторах, эскалаторах, патерностерах и т.п. машинах для крепления к ним рабочих органов, непосредственно перемещающих грузы или людей;
• Грузовые – в грузоподъёмных машинах и гидротехнических сооружениях для подвешивания, подъёма и опускания грузов;
• Якорные – на судах для соединения якоря с корпусом судна;
• Оплотные – для обвязки пучков леса на лесосплаве;
• Противоскольжения – для увеличения сцепления колёс автомобиля с дорогой при гололёде и т.п. условиях;
• Пильные (для моторных пил в лесной промышленности), долбёжные, режущие (в машинах для добычи и обработки полезных ископаемых, для рытья траншей и т.п.) и др.

По конструкции и способу изготовления звеньев цепи делятся на:

• Круглозвенные – поперечное сечение звена в виде круга;
• Сварные и литые;
• Пластинчатые – со звеньями из пластин, соединяемых валиками или втулками;
• Крючковые – из штампованных или литых звеньев с крючками на одном конце;
• Разборные – из горяче- и холодноштампованных звеньев;
• Блочные – из звеньев в виде толстых пластин-блоков и др.

Круглозвенные цепи применяются в качестве тяговых, грузовых, якорных, оплотных и противоскольжения. Наибольшее применение получили пластинчатые цепи, их изготовляют простыми шарнирными с двух- и многопластинчатыми звеньями. При больших, часто повторяющихся динамических нагрузках, например в механизмах экскаваторов, применяют приводные цепи с изогнутыми пластинами, снижающими динамическое воздействие на механизмы и элементы самой цепи. Для улучшения зацепления со звёздочками, снижения шума и повышения надёжности для мощных быстроходных передач предложены зубчатые цепи с многопластинчатыми звеньями. Крючковые и блочные цепи используют как приводные и тяговые. Разборные цепи широко применяют в качестве тяговых. Концы цепей соединяют специальными звеньями. Для уменьшения износа детали шарниров или цепей в целом (круглозвенные) подвергают термической и химико-термической обработке, а также смазывают в процессе работы.

Основными геометрическими характеристиками цепей являются шаг (средняя длина), а для круглозвенных цепей также калибр (диаметр поперечного сечения) звеньев. Для получения компактных передач и механизмов шаги приводных и грузовых цепей принимают минимальными (4-300 мм), тяговые цепи, имеющие большую длину, изготовляют с большим шагом (до 1400 мм), так как это позволяет существенно снизить их массу и стоимость.

Цепи на Metaprom.ru:

• Стартовая страница по Метизам и крепежу на портале Metaprom.ru
• Поставщики цепей
• Объявления о продаже/покупке цепей
• Цены на цепи в рубрике прайс-листы на Метизы и крепеж

Торговая площадка Метизы и крепеж - метизная доска объявлений на портале Метапром.ру