Рефрижератор – транспортное средство с холодильной установкой для перевозки пищевых продуктов, а также грузов требующих определенного температурного режима (в основном химия) при искусственном охлаждении. На автомобильном транспорте в качестве рефрижераторов применяют авторефрижераторы – автомобили, прицепы и полуприцепы с теплоизолированными кузовами. Наружная и внутренняя обшивка их выполняется из дюралюминиевых листов или оцинкованного железа. В качестве изоляции обычно используют пенопласт и алюминиевую фольгу с воздушными прослойками. Компрессионные холодильные машины таких рефрижераторов приводятся в действие самостоятельными карбюраторными двигателями внутреннего сгорания. Диапазон регулирования температур от +18 до -18 °С. Грузоподъёмность автомобилей-рефрижераторов достигает 10 тонн, а полуприцепов-рефрижераторов – до 22 тонн. На железнодорожном транспорте в качестве рефрижераторов применяются рефрижераторные поезда, а на водном транспорте – рефрижераторные суда.

Рефрижераторный вагон – универсальный крытый вагон для перевозки скоропортящихся грузов. Для соблюдения условий, при которых груз не подвергался бы вредному воздействию физико-химических и биологических факторов снабжён холодильной установкой.

Рефрижераторный подвижной состав классифицируется: по составности – поезда (23- и 21-вагонные), секции (12- и 5-вагонные) и автономные вагоны; типу хладагента холодильной установки — аммиак и хладон; системе хладоснабжения — групповой и индивидуальной. При групповой системе холод вырабатывается аммиачными холодильными установками, размещёнными в центральном вагоне, и в грузовые вагоны-холодильники передаётся по рассольной системе при помощи хладоносителя (раствор хлористого кальция СаСl₂), при индивидуальной – грузовые вагоны охлаждаются холодильными установками, размещёнными в каждом из них.

Рефрижераторное судно –  грузовое судно специальной постройки, оборудованное холодильными установками для перевозки скоропортящихся грузов. В зависимости от температурных режимов грузовых помещений рефрижераторные суда делятся на низкотемпературные, предназначенные для перевозки замороженных грузов, универсальные – для перевозки любого груза, а также фруктовозы – суда с усиленной вентиляцией помещений, приспособленные для перевозки плодов. Рефрижераторные суда обычно многопалубные, с небольшой (2,3 - 2,5) высотой межпалубных пространств и небольшими по размерам люками для уменьшения потерь холода во время грузовых операций. Грузовое устройство стреловое, реже крановое. Все грузовые помещения имеют изоляцию.

Рефрижератор на Metaprom.ru:

• Стартовая страница Специальная техника на портале Metaprom.ru
• Поставщики рефрижераторов
• Объявления о продаже/покупке рефрижераторов
• Цены на рефрижераторы в рубрике прайс-листы на Специальную технику