Путеуборчная машина (ПУМ) – путевая машина для уборки с железнодорожного пути загрязненного балласта, шлака, снега, а также для сколки льда, углубления междупутий и подбора сплывов грунта с откосов выемок и косогоров. Применяется при ремонте и текущем содержании пути.

Рабочие органы путеуборочной машины – два дисковых рыхлителя – служат для рыхления грунта на междупутье и на обочине. Собирающее устройство состоит из двух крыльев с подкрылками для подачи материала из междупутья в середину колеи. Средний цепной ковшовый элеватор убирает материал из колеи и грузит на ленточный конвейер. Два боковых элеватора забирают материал с междупутья или обочины и углубляют междупутье на 0,5 метра. Продольный и поворотный ленточные конвейеры перемещают погруженный элеваторами материал в прицепленные к ПУМ полувагоны, в которых расположены пластинчатые конвейеры для перемещения материала вдоль состава. Скалывающее устройство в виде щитов с зубьями служит для рыхления льда или уплотнённого снега. Погрузка материала производится также в обычные полувагоны или платформы, стоящие на соседнем пути, для чего поворотный конвейер разворачивается поперек пути. Привод рабочих органов электрический (от установленной на машине электростанции). Управление рабочими органами пневматическое. Сжатый воздух подается от компрессора, находящегося на локомотиве, который перемещает ПУМ.

Модернизированная конструкция ПУМ оснащена щеточным ротором-питателем, забирающим с пути материал на всю глубину до поверхности шпал, а также боковыми щетками для очистки междупутий и наклонным конвейером для погрузки забираемого ротором материала на продольный конвейер.

Технические характеристики ПУМ: производительность – до 500 м³/ч (по загрязнённому балласту) и 1500 м³/ч (по снегу и льду), рабочая скорость 3-5 км/ч, транспортная до 80 км/ч.